Поддержка экономических мероприятий фашистской Германии иностранными монополиями

Существенную помощь в переводе экономики Германии на военные рельсы оказали монополии США и Англии. Они в значительных масштабах осуществляли ее кредитование. Так, в декабре 1934 года для закупки стратегического сырья Банк Англии предоставил Рейхсбанку заем в 750 тыс. ф. ст. К маю 1935 года задолженность Рейхсбанка Банку Англии достигла 1 млрд. марок¹. Главным каналом, по которому проходило финансирование, являлся Банк международных расчетов в Базеле. Представители американских банковских кругов Маккитрик и Фрезер входили в его правление наряду с Шахтом, Финком, Шредером, Пулем и другими гитлеровцами.

Крупнейшие американские банки — «Чейз нейшнл», «Дж. П. Морган энд К°», «Бэнк оф Америка», «Диллон, Рид энд К» и др., являвшиеся главными кредиторами Германии в 1924—1929 годы, согласились на отсрочку немецких платежей, тем самым давая гитлеровцам возможность использовать их для закупки в США стратегического сырья. В августе 1933 года Германию посетили американские банкиры Олдрич и Мани, которые вели с Гитлером переговоры о предоставлении Германии новых кредитов². Американские монополисты согласились, что доходы с их капиталов и имущества в Германии будут расходоваться исключительно внутри страны. При этом гитлеровцы сумели направить значительную часть накопленных американцами прибылей и «замороженных» в Германии американских кредитов в те отрасли военной экономики, где наиболее остро ощущался недостаток собственно немецких капиталов для финансирования. Американские и английские монополии, тесно сотрудничая с немецкими концернами в деле создания экономической базы фашистской агрессии, скупали акции их предприятий либо открывали в Германии собственные предприятия. В 1933—1939 годах 60 американских предприятий, расположенных на территории Германии, работали на гитлеровскую военную машину. Стоимость американских капиталовложений в Германии составляла 1 млрд. марок³. В докладе Гитлеру 3 мая 1935 г. Шахт не без оснований писал, что «наши вооружения, таким образом, финансируются нашими политическими противниками»⁴.

Ведущую роль при этом играли американские финансово-промышленные группы Моргана, Рокфеллера, Дюпона и Форда. Создание в фашистской Германии за короткий срок мощной автомобильной и танковой промышленности стало возможным лишь в результате помощи крупнейших автомобильных фирм США — Форда и находящейся под контролем группы Дюпона «Дженерал моторз». Благодаря строительству Фордом нового большого завода в Кёльне и расширению фирмой «Дженерал моторз» завода «Оппель» в Рюссельгейме, в который фирмой за 1933—1939 годы было вложено 20 млн. долларов, выпуск автомашин в Германии увеличился к 1938 году по сравнению с 1929 годом в 3,5 раза⁵. Оба предприятия выпускали машины на основе американской технической документации.

Важную роль в налаживании серийного производства электротехнического оборудования для военной промышленности и фашистских вооруженных сил сыграла финансовая и техническая помощь американских компаний «Интернейшнл телефон энд телеграф корпорейшн», «Америкен телефон энд телеграф корпорейшн» и «Дженерал электрик», тесно связанных с финансово-промышленной группой Моргана.

Крупные предприятия этой отрасли немецкой военной промышленности «Микс унд Генест», «Ц. Лоренц», «Фердинанд Шухард» и «Зюддейче аппаратен фабрик» принадлежали американской компании «Интернейшнл телефон энд телеграф корпорейшн». Другая американская компания, «Дженерал электрик», держала в своих руках почти треть акций компаний АЭГ и «Осрам»⁶.

Создание в фашистской Германии топливной базы для авиации и бронетанковых войск было осуществлено при активнейшем участии американской нефтяной компании «Стандард ойл оф Нью-Джерси», входившей в финансово-промышленную группу Рокфеллеров, и англо-голландской нефтяной компании «Ройял датч-Шелл». Акционерное общество «Дейч-американише петролеум АГ», капитал которого на 95% принадлежал «Стандард ойл», поставляло на германский рынок около 50% всей нефти. К началу войны «Стандард ойл» создала в Германии запасы высокооктанового авиационного бензина на сумму почти в 20 млн. долларов. Связанный со «Стандард ойл» американский промышленник Дэвис построил в Гамбурге крупнейший в мире нефтеперегонный завод. Более того, «Стандард ойл» принимала участие в финансировании и техническом оснащении заводов синтетического бензина, строительство которых осуществлялось концерном «ИГ Фарбениндустри». Тесные картельные связи между «Стандард ойл» и «ИГ Фарбениндустри», существовавшие с 1929—1930 годов, значительно расширились в период фашизма. Многочисленные картельные соглашения были нацелены на то, чтобы обеспечить военную промышленность необходимым сырьем, предоставить немецким монополиям рынки сбыта и, что играло не последнюю роль, затруднить конкурентам Германии использование немецких технических новинок, имевших серьезное значение для развития военного производства.

В июле 1933 года вице-президент американского концерна «Дюпон де Немур» Грейн посетил в Берлине руководителей «ИГ Фарбениндустри». В результате переговоров была достигнута договоренность об обмене научно-исследовательской информацией⁷. Кроме того, американцы согласились продать «ИГ Фарбениндустри» свою долю компании «ИГ хеми Базель», которая, действуя в Швейцарии, являлась затем в период войны удобным посредником для «ИГ Фарбениндустри» и позволяла маскировать сделки с американскими фирмами «нейтральной» вывеской.

Новейшая военно-техническая информация из США и Англии широким потоком поступала в Германию. Фирма «Роберт Бош» получала от своих американских партнеров техническую информацию о новинках в области самолетостроения, фирма «Цейсс» — в оптике, «ИГ Фарбениндустри» — в области производства синтетических веществ и т. д. Это позволило немецким военным концернам сэкономить миллиарды марок на научно-исследовательских работах и сразу развернуть серийное производство вооружения на базе самых последних достижений науки и техники.

Хотя помощь американских и английских монополий в переводе экономики Германии на военные рельсы оказывалась, как правило, в завуалированной, скрытой от общественности форме, порой она принимала и открытый характер. Так, концерн «Герман Геринг» первоначально возник для добычи и переработки низкосортных железных руд, имеющихся в самой Германии. По мысли гитлеровских вожаков и руководителей военных концернов, это должно было обеспечить Германии собственную железорудную базу для ведения войны. Одновременно перед ними открывались и новые большие возможности погреть руки за счет государственных средств. «Четырехлетним планом» предусматривалось довести выплавку стали на вновь созданных предприятиях концерна «Герман Геринг» до 6 млн. т. Однако осуществление проекта натолкнулось на серьезное препятствие: у немецких монополий не было ни опыта, ни технической документации для строительства такого рода предприятий. На помощь гитлеровцам пришла американская фирма «X. А. Брассерт». По личной просьбе Геринга она взяла на себя строительство трех гигантских металлургических комбинатов, а затем и технический контроль за производством. Сообщение о сделке Геринга с фирмой «X. А. Брассерт» было опубликовано в 1937 году в американской и немецкой печати.

Таким образом, факты показывают, что милитаризация экономики фашистской Германии, явившаяся одной из необходимых предпосылок развязывания гитлеровцами второй мировой войны, была в значительной степени облегчена и ускорена финансовой, научной, технико-производственной помощью монополий США и Англии. Тесные экономические связи американских и английских монополий с гитлеровцами явились экономической базой, на которой развертывалась политика антисоветского сговора с фашистской Германией, проводившаяся правительствами США и Англии накануне второй мировой войны.

Примечания

1. См. Л.В. Поздеева, Англия и ремилитаризация Германии 1933—1936, Изд-во АН СССР, 1956, стр. 68.

2. «Ambassador Dodd's Diary 1933—1938», N. Y., 1941, p. 23.

3. «Documents on German Foreign Policy 1918—1945», Series D, vol. IV, L., 1951, p. 643.

4. «PHN», Bd. XXVII, Dok. 1168-PS, S. 50.

5. «История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941—1945», т. I, стр. 34.

6. «AEG. Energie — Profit — Verbrechen», В., 1958, S. 125.

7. «Archiv IfZ», IG Farben, Bd. III, Dok. Ni-9784, S. 143.