Готовим свой автомобиль к лету

Любой автовладелец в предверии жаркого сезона определенным способом готовит свой автомобиль. Некоторые меняют зимнюю резину на летнюю, кое-кто наводит блеск кузова, кому-то достаточно протереть стекла и почистить салон. Основное правило подготовки автомобиля к летнему периоду — чистота не только снаружи, но и внутри.

Знанием специфики летних и зимных покрышек в наши дни, пожалуй, ни кого не удивишь. Если у вас на машине стоит не "всесезонка", а шипованная резина, то следует ее обязательно поменять, иначе на сухом летнем асфальте вы потреяете все шипы. Состояние тормозной системы это основное на что надо обратить внимание. Любой нехарактерный для них звук — прямой намек на то, что следует провести диагностику.

Теперь о главном — двигателе вашего автомобиля. Немалые скачки температур зимой приводят к тому, что резиновые и пластиковые детали двигателя быстро изнашиваются, из-за чего наблюдается утечка технических жидкостей. Чтобы в будущем не тратить деньги на дорогостоящий ремонт, посмотрите, есть ли на моторе потеки, и, если вы их обнаружите, то незамедлительно ищите причину. Следует помыть мотор, но обязательно имейте ввиду год выпуска вашей машины. Специалисты считают, что мытье двигателей старых машин нежелательно из-за старой проводки и окисленных контактов. Более чем достаточно произвести сухую чистку электропроводки, датчиков и крышки трамблера.

При подготовке вашего авто к летнему сезону обязательно сделайте проверку узлов подвески. Из-за поездок по снегу и лужам, а также перепадов температур пыльники ходовой части выходят из строя, а узлы подвески, утрачивая смазку, быстро ломаются. Непременно проверьте тормозные шланги. Чтобы избежать беды из-за лопнувшего на высокой скорости тормозного шланга или вышедшего из строя узла подвески, лучше побеспокоиться об их замене заранее.

В зимнее время расход рабочих жидкостей увеличивается, так как мотор в этот период испытывает большие нагрузки. Специалисты советуют не доливать тосол или антифриз, а полностью сделать замену, перед этим промыв систему охлаждения. Жидкость при доливке должна иметь похожие характеристики с той, что находится в системе. Проверку уровня всех технических жидкостей рекомендуется делать вне сезона и не реже 1 раза в месяц.

Аккумулятор автомобиля так же заслуживает отдельного внимания. Зимой аккумулятору приходится не сладко. На него не самым лушим образом сказываются непростые зимние пуски и его восстановление от генератора не происходит в полном объеме. А потому следует максимально зарядить батарею с помощью зарядного устройства, предварительно проверив уровень заряда.

Кондиционер в автомобиле — это сложное устройство, и не стоит забывать о плановой замене фильтров, заправке и регулировке этого, так необходимого в жару, аппарата. Откроем небольшой секрет, что для нормальной работы кондиционера его следует хотя бы 1 раз в зимний месяц вкллючать минут на десять или пятнадцать. Не забудьте так же тщательно вычистить напольное покрытие, так как оно сильно страдает от снега и грязи.

Кузов вашего автомобиля достоен особого внимания. Зимой ему особенно досталось. Царапины, приобретенные за зиму, весной обрастут бурым налетом. Вначале следует полностью помыть машину, включая днище и арки, которые всю зиму находились в тесном контакте с солью и грязью. После мойки автомобиля, высушите его, а затем внимательно изучите поверхность и найдите сколы и повреждения, которые потом необходимо зашкурить до металла, загрунтовать и закрасить в тон. Необходимо отметить, что это процедура довольно трудоемкая и занимает массу времени, поэтому если вы не желаете растрачивать на это свои силы и драгоценное время, то лучше обратитесь к профессионалам. В сервисе или в собственном боксе, но сделать это нужно непременно!